Norco Sight VLT A2 900 Wh im Test

  • 6799 €
  • Aluminium
  • Shimano EP8
  • 160 mm
  • 900 WH
  • 150 mm
  • 2024
  • 29"
Es ist bullig, es ist lang, es wirkt etwas roh. Eigentlich müsste man dem Sight VLT A2 ein Flanellhemd überstreifen, um seine kanadischen Wurzeln noch deutlicher in den Mittelpunkt zu rücken.
Für Vortrieb sorgt beim Sight VLT A2 der EP8 Motor von Shimano mit 900-Wh-Akku. In der Automobil- und Motoradwelt hatte Japan schon immer den Ruf, Brutstätte für exzellente Motoren zu sein. Shimano tut mit dem EP8 alles dafür, diesen Ruf auch in der E-Bike Welt gerecht zu werden. Auch steilste Auffahrten erklimmt der Shimano Motor unbeeindruckt. Das organisch wirkende Fahrgefühl kombiniert der Shimano EP8 mit einer harmonischen Kraftentfaltung. Dank der hervorragenden Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem Sight VLT A2 keine Probleme bekommen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Sight VLT A2 900 Wh im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Rock Shox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Die Mittelklasse-Stopper von Shimano erledigen ihren Job, könnten aber etwas fester zupacken. Die Power der Bremsanlage liegt nur im Durchschnitt. Die mittelmäßigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir der laufruhige Charakter gefallen. Steile und technische Uphills sind weniger das Wohlfühlgebiet des Sight VLT A2. Auf Bikes mit steilerem Sitzwinkel und längeren Kettenstreben lässt es sich deutlich entspannter in anspruchsvollem Gelände klettern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6799 € teuren Sight VLT A2 900 Wh.

Fazit


Erfahrung mit dem Norco Sight VLT A2 900 Wh

Für lange Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails ist das Sight VLT A2 mit der exzellenten Reichweite, dem guten Motor und der guten Geo gut gerüstet. Nur bei dem mittelmäßigen Fahrwerk und den durchschnittlichen Bremsen muss man ein Auge zudrücken. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Norco hinter seinen Produkten steht.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Norco Sight VLT A2 900 Wh im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
616
625
634
643
-
Reach
-
-
425
455
485
515
-
Oberrohrlänge
-
-
567
596
624
652
-
Sitzrohrlänge
-
-
395
415
440
455
-
Sitzwinkel
-
-
77
77,3
77,7
78
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
-
Kettenstrebenlänge
-
-
462
462
462
462
-
Radstand
-
-
1224
1258
1292
1327
-
Überstandshöhe
-
-
700
703
720
731
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 900
  • Rahmen Aluminum, 150mm Travel, UDH, Hangerless Interface Compatible, Ride Aligned™
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox 35 Gold, 160mm Travel, 44mm Offset, 1.8 Tapered, E-Rated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+, RT DebonAir 2, MegNeg Air Can, Custom Tune, 210x55mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-R
  • Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100
  • Kurbel Shimano, 34T, Narrow Wide, 165mm
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T, 12 Speed
  • Kette Shimano Deore CN-M6100
  • Bremsen Shimano BR MT420, 4 Piston, Metallic Pads
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen Stan's Flow D, 32H, 29"
  • Vorderradnabe Shimano HB-MT410, 15x110mm Boost, Center Lock
  • Hinterradnabe Shimano FH-MT510, 12x148mm Boost, Micro Spline, Center Lock
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 2.5" 3C MaxxGrip/DD/TR/WT
  • Hinterreifen Maxxis Disector 2.4" WT 3C MaxxTerra/DD/TR
  • Sattel WTB Volt 250 Sport
  • Sattelstütze TranzX YS105 Dropper, 34.9mm, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L), 200mm (XL)
  • Vorbau Alloy 40mm Length, 35mm Clamp
  • Lenker Butted 6061 Alloy, 800mm, 25mm Rise
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz FSA No.55R Sealed Bearing
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