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Pivot Shuttle AM Team XX Eagle Transmission im Test

vergleichbare Bikes um 14000€
  • Preis:
    14399 €
  • Rahmenmaterial:
    Carbon
  • Motor:
    Bosch CX Race
  • Federweg vorne:
    160 mm
  • Akku:
    750 WH
  • Federweg hinten:
    150 mm
  • Modelljahr:
    2024
  • Laufradgröße:
    29"
Bikes von Pivot sind vor allem eins: kompromisslos! Und diese Beschreibung passt auch zum Shuttle AM Team XX Eagle Transmission. Denn das Bike will mit kleinem Bosch-Motor Gewicht sparen, ohne dabei deutlich an Power einzubüßen. Ein spannender Ansatz der Amerikaner.
Für Vortrieb sorgt beim Shuttle AM Team XX Eagle Transmission der CX Race Motor von Bosch mit 750-Wh-Akku. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Bosch Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein sehr natürliches Fahrgefühl mit einer sportlichen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die überdurchschnittlich gute Reichweite freuen, welche das Shuttle AM Team XX Eagle Transmission bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Shuttle AM Team XX Eagle Transmission ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 14000€ ⬤.

Das überdurchschnittlich gute Fahrwerk, mit 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck , beweist auch bei gröberer Gangart richtig Nehmerqualitäten. Bei den Bremsen greift Pivot ganz oben ins Regal und verbaut Edel-Stopper mit Vierkolben und 200er Scheiben von Shimano. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt Pivot den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 14399 € teuren Pivot Shuttle AM Team XX Eagle Transmission.

Fazit


Erfahrung mit dem Pivot Shuttle AM Team XX Eagle Transmission

Das Konzept von Pivot geht beim Shuttle AM Team XX Eagle Transmission für eine sehr breit gefächerte Zielgruppe voll auf. Durch die hervorragenden Bremsen, die überragenden Schaltungskomponenten und den sehr guten Motor ist es zweifelsohne ein erstklassiger Allrounder für lange Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails. Das Konzept von Pivot geht beim Shuttle AM Team XX Eagle Transmission für eine sehr breit gefächerte Zielgruppe voll auf. Durch die hervorragenden Bremsen, die überragenden Schaltungskomponenten und den sehr guten Motor ist es zweifelsohne ein erstklassiger Allrounder für lange Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails. Mit 10 Jahren fällt die Garantie üppig aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Pivot Shuttle AM Team XX Eagle Transmission im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
sm
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
629
638
647
656
-
Reach
-
-
435
465
480
500
-
Oberrohrlänge
-
-
598
630
647
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
378
399
432
470
-
Sitzwinkel
-
-
76,8
76,8
76,8
76,8
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
64,5
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
24
24
24
24
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
-
Kettenstrebenlänge
-
-
444
444
444
444
-
Radstand
-
-
1216
1250
1269
1294
-
Überstandshöhe
-
-
720
720
720
720
-
  • Motor Bosch CX Race
  • Display Mini Remote
  • Akku 750
  • Rahmen Shuttle AM
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory E-MTB 36 29", 44mm offset, GRIP2 - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Factory Float X
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Sram AXS Pod Controller
  • Schaltwerk Sram XX Eagle Transmission 12-Speed
  • Kurbel Praxis Carbon eCranks E-MTB 34t
  • Kassette Sram XX 1297 Eagle Transmission 10-52t
  • Kette Sram XX Eagle Transmission Flattop 12-Speed
  • Bremsen Shimano XTR M9120 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz Newmen Carbon Advanced- 30mm, 27.5" 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Volt Team (Medium Width)
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory Series 150mm (SM), 175mm (MD-LG), 200mm (XL)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail
  • Lenker Phoenix Race Low Rise Carbon - 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL)
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge
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