R Raymon HardRay E 6.0 im Test

Im Gegensatz zum günstigeren E-Hardtail von R Raymon, hat das HardRay E 6.0 bereits einen im Unterrohr integrierten Akku.
Die Basis beim HardRay E 6.0 bildet ein Aluminium-Rahmen mit Yamaha PW-X2 Motor, der von einem 630 Wh Akku gespeist wird. Die sportliche Kraftentfaltung ist ein klarer Charakterzug des PW-X2. Mit 80 Nm Drehmoment fällt die Unterstützung am Berg aber etwas mau aus. Die analoge Motorsteuerung des PW-X2 prägt das Fahrgefühl des HardRay E 6.0. Fans von XXL-Touren schränkt das HardRay E 6.0 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des R Raymon HardRay E 6.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut R Raymon schwache Parts. Der kurze Radstand und ein moderater Reach-Wert machen das Handling angenehm verspielt. Die 27,5 Zoll Laufräder unterstreichen zusätzlich den verspielten Charakter.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3599 € teuren R Raymon HardRay E 6.0.

Fazit


Erfahrung mit dem R Raymon HardRay E 6.0


Ludwig Döhl - emtb-test.com
R Raymon HardRay E 6.0 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
634
639
643
648
-
Reach
-
-
440
440
450
460
-
Oberrohrlänge
-
-
622
628
638
653
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
450
500
550
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
120
120
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
68
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
40
60
60
60
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
315
295
295
295
-
Kettenstrebenlänge
-
-
465
485
485
485
-
Radstand
-
-
1189
1220
1230
1248
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Yamaha PW-X2
  • Display Display A
  • Akku 630
  • Rahmen 27.5", Alloy 6061, External battery
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR SUNTOUR XCM34 Boost NLO, Coil, 120 mm, tapered
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 391%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel Integrated into display
  • Schaltwerk Shimano Deore LG, RD-M5130, Shadow Plus, 10-S
  • Kurbel R Raymon, 38 T
  • Kassette Shimano CS-LG400, 11-43 T
  • Kette Shimano CN-LG500
  • Bremsen Clarks M2, 2-piston, Hydraulic disc brake
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Mach 1 TRAXX
  • Vorderradnabe Raymon DA210F
  • Hinterradnabe Raymon DA210R
  • Vorderreifen Continental Cross King, 58-584, 27.5x2.3
  • Hinterreifen Continental Cross King, 58-584, 27.5x2.3
  • Sattel R Raymon MTB
  • Vorbau R Raymon 31.8, 7 °, Ahead
  • Lenker R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm
  • Lenkerbreite 720
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.