Simplon Steamer Pmax XX1 Eagle AXS im Test

  • 7599 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line CX
  • 150 mm
  • 500 WH
  • 150 mm
  • 2022
  • 29"
Auch wenn das Steamer Pmax XX1 Eagle AXS optisch imposanter daherkommt, so hat es an der Gabel nur 150 mm Federweg. Damit ist es eindeutig in die Tourenkategorie einzuordnen.
Simplon setzt beim Steamer Pmax XX1 Eagle AXS auf den Performance Line CX Motor von Bosch, der von einem 500-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Selbst steilste Auffahrten schiebt der Bosch Motor locker hoch. Der Bosch Performance Line CX vermittelt ein sehr natürliches Fahrgefühl mit einer progressiven Kraftentfaltung. Diese gefällige Kombination gepaart mit viel Power, schaffen nur wenige andere Motoren auf Bosch Niveau. XXL-Touren-Fans schränkt das Steamer Pmax XX1 Eagle AXS mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Steamer Pmax XX1 Eagle AXS im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Egal, wie zornig der Untergrund auch ist, das erstklassige Fox Fahrwerk vermittelt mit 150 mm Federweg Ruhe und verleiht viel Kontrolle. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Simplon Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von SRAM. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Simplon vorzügliche Parts. Der Trend geht zu immer längeren Hauptrahmen. Mit einem sehr hohem Reach Wert wird Simplon diesem Trend gerecht. Allerdings müssen sich vor allem ungeübte Fahrer darüber bewusst sein, dass man einen beherzten Körpereinsatz braucht, um das Steamer Pmax XX1 Eagle AXS zu manövrieren.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7599 € teuren Steamer Pmax XX1 Eagle AXS.

Fazit


Erfahrung mit dem Simplon Steamer Pmax XX1 Eagle AXS

Der überdurchschnittlich gute Motor, das sehr gute Fahrwerk und die überdurchschnittlich guten Schaltungskomponenten das Steamer Pmax XX1 Eagle AXS machen insgesamt zu einem erstklassigen Bike für Freunde des Uphill-Flows. Es ist prädestiniert für Touren auch im alpinen Gelände. Bei aller Euphorie sollte man auch die mäßige Reichweite in der Kaufentscheidung berücksichtigen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Simplon Steamer Pmax XX1 Eagle AXS im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
620
627
638
647
-
Reach
-
-
454
479
504
524
-
Oberrohrlänge
-
-
569
596
623
645
-
Sitzrohrlänge
-
-
385
410
435
460
-
Sitzwinkel
-
-
79
79
79
79
-
Steuerrohrlänge
-
-
108
116
128
139
-
Lenkwinkel
-
-
64,7
64,7
64,7
64,7
-
Tretlagerabsenkung
-
-
31
31
31
31
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
343
343
343
343
-
Kettenstrebenlänge
-
-
448
448
448
448
-
Radstand
-
-
1223
1255
1285
1310
-
Überstandshöhe
-
-
758
758
758
758
-
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Intuvia
  • Akku 500
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 38 FLOAT FACTORY 29" 170mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Rock Shox Super Deluxe SELECT+
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM XX1 Eagle AXS
  • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS
  • Kurbel FSA CK-745 alloy für Bosch Gen. 4 170mm
  • Kassette SRAM XX1 Eagle 10-52
  • Bremsen SRAM Code,PM7,PM7,220/200,CL/CL,DIV
  • Bremsscheiben Ø 220/200
  • Felgen HX1501,29",30,MY22,BST-Mary2.6-SRAM12
  • Vorderreifen Schwalbe MAGIC MARY,Super Gravity, 29 x 2,6"
  • Hinterreifen Schwalbe MAGIC MARY,Super Gravity, 29 x 2,6"
  • Sattel w/o saddle
  • Sattelstütze Kindshock LEV Integra 31.6, 125mm travel
  • Vorbau Simplon ZERO II 50mm x 17°
  • Lenker Simplon CARBON RISER 700 High
  • Lenkerbreite 700
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