BH XTEP LYNX CARBON PRO 9.8 im Test

BH setzt beim XTEP LYNX CARBON PRO 9.8 auf den EP8 Motor von Shimano, der von einem 720-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Shimano Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer sanften Kraftentfaltung. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Ein ideales Fahrwerk liegt im ruppigen Gelände satt und erzeugt massig Traktion. Genau in diese Kerbe schlägt das gute Fox Fahrwerk im XTEP LYNX CARBON PRO 9.8, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Bei den Bremsen greift BH ganz oben ins Regal und verbaut De-Luxe-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Für ein Trailbike fallen die Maxxis Reifen mit einer Breite von 2,4 Zoll relativ schmal aus. Für unseren Geschmack hätte BH ruhig breitere Schlappen aufziehen können. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.