Giant STANCE E+ 2 [29″/SPORT/625WH] im Test

Unterstützt wird man beim STANCE E+ 2 625WH von einem Giant SyncDrive Sport Motor, der seine Energie aus einem 625-Wh-Akku entnimmt. Die sportliche Kraftentfaltung ist ein klarer Charakterzug des SyncDrive Sport. Mit 70 Nm Drehmoment fällt die Unterstützung am Berg aber etwas mau aus. Die analoge Motorsteuerung des SyncDrive Sport prägt das Fahrgefühl des STANCE E+ 2 625WH. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem STANCE E+ 2 625WH kein Problem.

Giant verbaut hier SR Suntour Federelementen, die dem Trailbike 130 mm Federweg vorn und 120 mm Hub am Heck verleihen. Werden die Schläge schneller und härter, begrenzt das durchschnittliche Fahrwerk allerdings den Abfahrtspaß. Vor allem für schwere Fahrer könnten die Tektro Bremsen ein Problem darstellen. Luft nach oben läßt Giant bei der restlichen Ausstattung. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Der geringe Wert bei der Tretlagerabsenkung ist ein Spaßkiller für das Handling auf dem Trail. Bei anderen Bikes steht man zentraler hinter dem Lenker. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes.