Orange CHARGER RS im Test

Die Basis beim CHARGER RS bildet ein Aluminium-Rahmen mit Shimano EP801 Motor, der von einem 630 Wh Akku gespeist wird. In der Automobil- und Motoradwelt hatte Japan schon immer den Ruf, Brutstätte für exzellente Motoren zu sein. Shimano tut mit dem EP801 alles dafür, diesen Ruf auch in der E-Bike Welt gerecht zu werden. Der Shimano Motor nimmt auch steilste Auffahrten ihren Schrecken. Die Kombination aus einem natürlichem Fahrgefühl und einer sanften Kraftentfaltung charakterisieren den Shimano EP801. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim CHARGER RS gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Das De-Luxe Rock Shox Fahrwerk steckt grobe Schläge weg wie Chuck Norris und verleiht viel Traktion und Komfort. Dank einer soliden Power dürfen sich die SRAM Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und 200er Scheiben lässt Orange in dem Bereich nichts anbrennen. Das gefällt: Schaltung und Anbauteile rangieren auf sehr gutem Niveau. Mit einem hohen Reach Wert folgt Orange den rufen der Endverbraucher nach modernen Geometrien. Aber die Ingenieure verlieren dabei nicht den Blick auf die restlichen Geometriemaße. Bei einer ganzheitlichen Betrachtung muss man sagen, dass auch die restlichen Geometriewerte betonenswert gut harmonieren.