Storck e.drenalin.2 GTS 630 XT 1×12 im Test

  • 8099 €
  • Carbon
  • Shimano EP8
  • 160 mm
  • 630 WH
  • 150 mm
  • 2022
  • 29"
  • 20,5 kg
Unauffällig, elegant und fast schon klassisch kommt das Design des e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 daher.
Unterstützt wird man beim e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 von einem Shimano EP8 Motor, der seine Energie aus einem 630-Wh-Akku entnimmt. Als Komponentenriese ist Shimano vor allem für seine marktbeherrschende Stellung bei Fahrradschaltungen bekannt. Mit dem EP8 machen die Japaner aber eindeutig klar, dass sie ihren Blick auch weit über den eigenen Tellerrand werfen können. Die natürliche Motorsteuerung und die sanfte Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Shimano Motor aus. Fans von XXL-Touren schränkt das e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Storck e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Das Formula Fahrwerk bietet 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck. Werden die Schläge schneller und härter, dürfte das wenig wertige Fahrwerk den Abfahrtspaß doch recht früh begrenzen. Die Mittelklasse-Stopper von Magura, mit nur Zweikolben pro Bremssattel, erledigen ihren Job, könnten aber etwas fester zupacken. Die Power der Bremsanlage liegt nur im Durchschnitt. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Storck schwache Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Der geringe Wert bei der Tretlagerabsenkung ist ein Spaßkiller für das Handling auf dem Trail. Bei anderen Bikes steht man zentraler hinter dem Lenker. Es bringt nichts um den heißen Brei herum zu reden: Bei der Geometrie trifft Storck nicht unseren Geschmack. Die Wettbewerber bewegen sich hier näher am Zeitgeist. Die Waage bleibt bei diesem Modell bei 20,5 kg stehen. Damit zählt das e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 zu den leichten Trailbikes.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8099 € teuren Storck e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12.

Fazit


Erfahrung mit dem Storck e.drenalin.2 GTS 630 XT 1×12

Freunde des Uphill Flows dürfte das e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 in Wallung bringen. Denn machen es zum Klettermax. Touren auf extrem technischen Trails dürfen hier auch gerne mit technischen Anstiegen bespickt sein. Durch das einfache Fahrwerk und die mäßigen Schaltungskomponenten wird das Gesamtbild aber etwas getrübt. Achtung bei der Größenwahl: Das e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 fällt groß aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Storck e.drenalin.2 GTS 630 XT 1x12 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
615,5
624,6
647,2
-
-
Reach
-
-
435
459,3
489
-
-
Oberrohrlänge
-
-
588,5
615
650,4
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
420
480
-
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
100,2
110
135,2
-
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
455
455
-
-
Radstand
-
-
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-
-
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Überstandshöhe
-
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-
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-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 630
  • Rahmen e.drinalin
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Kashima Coat)
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout nein
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano XT 1x12
  • Schaltwerk Shimano XT 1x12
  • Kurbel Shimano EP800, 165 mm
  • Kassette Shimano XT 12x 10-51
  • Kette Shimano XT 12x
  • Bremsen Shimano XT Disc 203/180 mm
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen DT Swiss E-MTB HX1501 29" / 35 mm
  • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary 2.6“/29“
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic 2.6“/29“
  • Sattel Selle San Marco GND
  • Sattelstütze 31.6 mm Kind Shock Lev Integra AL150 Remote
  • Vorbau Ergotec Bass 6+ in 60 mm
  • Lenker 31.8 mm Storck Carbon Riser 800/20 mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Storck 1 1/8" - 1 1/2"
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.