Bionicon JESSE FS 750 im Test

  • 4299 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line CX
  • 150 mm
  • 750 WH
  • 150 mm
  • 27,5"
Die Marke Bionicon ist seit jeher tief in der Mountainbike-Szene verwurzelt. Klar, dass die Bayern den Trend zum motorisierten Mountainbike nicht verpasst haben.
Unterstützt wird man beim JESSE FS 750 von einem Bosch Performance Line CX Motor, der seine Energie aus einem 750-Wh-Akku entnimmt. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX beweist. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Größter Nachteil des Performance Line CX ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der ausgezeichneten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem JESSE FS 750 keine Probleme bekommen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des JESSE FS 750 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Das Fahrwerk ist leider einfach. Schnelleren Bikern wird hier die Kontrolle fehlen. Luft nach oben läßt Bionicon bei der restlichen Ausstattung. Der Trend geht zu immer längeren Hauptrahmen. Mit einem sehr hohem Reach Wert wird Bionicon diesem Trend gerecht. Allerdings müssen sich vor allem ungeübte Fahrer darüber bewusst sein, dass man einen beherzten Körpereinsatz braucht, um das JESSE FS 750 zu manövrieren.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4299 € teuren JESSE FS 750.

Fazit


Erfahrung mit dem Bionicon JESSE FS 750

Mit der hervorragenden Reichweite und dem betonenswert guten Motor zählt das JESSE FS 750 zu den besseren Kletterern auf dem Markt. Damit unterstreicht es seinen Spaßfaktor bei lange Touren auch im alpinen Gelände. Dennoch geben das mäßige Fahrwerk und die schwachen Bremsen auch Anlass zur Kritik. So ehrlich muss man bleiben.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bionicon JESSE FS 750 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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s
m
l
-
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
-
636
645
654
-
-
Reach
-
-
455
470
490
-
-
Oberrohrlänge
-
-
620
637
660
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-
Sitzrohrlänge
-
-
430
460
490
-
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
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-
Steuerrohrlänge
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130
140
150
-
-
Lenkwinkel
-
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65
65
65
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Tretlagerabsenkung
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25
25
25
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Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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460
460
460
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Radstand
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1245
1265
1289
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Überstandshöhe
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72
72
72
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  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Kiox 300
  • Akku 750
  • Rahmen Wyatt
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCR34-Boost-Air-2CR-DS
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select
  • Bandbreite 409%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel Linkglide/Cues Rapid Fire
  • Schaltwerk Shimano Cues 10-fach
  • Kurbel Miranda
  • Kassette Shimano Cues 10-fach, Linkglide 11-48T
  • Kette Shimano Cues 10
  • Bremsen Tektro HD-M735
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen BIONICON X20 Disc; 40 mm, 27,5" oder 29"
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic 65-622/65-584
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic 65-622/65-584
  • Sattelstütze Limotec A1, 150 mm
  • Vorbau BIONICON Stem 35 x 50 mm
  • Lenker BIONICON Bar 35 x 780 mm
  • Lenkerbreite 780
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