Bulls E-Stream EVO TR1 im Test

Angetrieben wird das E-Stream EVO TR1 vom Brose BROSE FIT S-Mag PRO Motor samt 555-Wh-Akku. Der drehmomentstarke Brose Motor nimmt sogar zornigste Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem analogem Fahrgefühl und einer progressiven Kraftentfaltung charakterisieren den Brose BROSE FIT S-Mag PRO. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim E-Stream EVO TR1 leider relativ deutlich ein.

Das Fahrwerk auf Einsteiger-Niveau geizte mit Komfort. In der Abfahrt verlangt die Shimano Bremse nach viel Handkraft oder optional Mut vom Piloten. Mit kleinen 180er Scheiben verzögert sie nur einfach. Luft nach oben läßt Bulls bei der restlichen Ausstattung. Die 437 mm kurzen Kettenstreben charakterisieren das Bulls als verspieltes, wendiges Rad. So lässt es sich willig über verwinkelte Trails steuern. Die 27,5 Zoll Laufräder unterstreichen zusätzlich den verspielten Charakter. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern.