Bionicon EARP 1 625 im Test

  • 3999 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line CX
  • 120 mm
  • 625 WH
  • 29"
Das EARP 1 625 ist das hochwertigere Hardtail im Produkt Lineup von Bionicon.
Ein Bosch Performance Line CX Motor, gespeist von einem 625-Wh-Akku, ist das Herzstück des EARP 1 625. Der Bosch Motor nimmt selbst steile Rampen ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr natürlichem Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX. Diese gefällige Kombination gepaart mit viel Power, schaffen nur wenige andere Motoren auf Bosch Niveau. Größter Nachteil des Performance Line CX ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem EARP 1 625 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des EARP 1 625 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Artgerechte Abfahrten für ein Tourenbike, ebnet die ausgezeichnete Fox Federgabel unaufgeregt ein. Die Mittelklasse-Stopper von Magura erledigen ihren Job, könnten aber etwas fester zupacken. Die Power der Bremsanlage liegt nur im Durchschnitt. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt Bionicon den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Bei der Geometrie flippt Bionicon nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren EARP 1 625.

Fazit


Erfahrung mit dem Bionicon EARP 1 625

Bei den mittelmäßigen Bremsen muss man ein Auge zu drücken. Trotzdem präsentiert sich das EARP 1 625 alles in allem als überragender Allrounder. Vor allem die außerordentlich gute Federgabel, die ausgezeichneten Schaltungskomponenten und der überdurchschnittlich gute Motor spielen dem Bionicon in die Karten. Das EARP 1 625 ist ein rundum gelungenes EMTB für Touren auf Waldwegen und leichten Trails.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bionicon EARP 1 625 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
637
646
649
-
-
Reach
-
-
423
430
440
-
-
Oberrohrlänge
-
-
615
625
635
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
460
500
-
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
120
130
-
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
56
56
56
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
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-
-
-
Kettenstrebenlänge
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460
460
460
-
-
Radstand
-
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1166
1177
1186
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Überstandshöhe
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-
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  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display LED Remote
  • Akku 625
  • Rahmen Earp
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 34 Rhythm 29” 120 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore Rapidfire
  • Schaltwerk Shimano Deore XT 12-fach
  • Kurbel FSA CK-745, 34T Boost
  • Kassette Shimano CS-M6100-12
  • Kette Shimano CN-M6100
  • Bremsen Magura MT Trail
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz AlexRims EM30
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic 29 x 2.6
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic 29 x 2.6
  • Sattelstütze KindShock E-20i 125/150 mm
  • Vorbau BIONICON Stem 31,8 x 50 mm
  • Lenker BIONICON Bar 31,8 x 780 mm
  • Lenkerbreite 780
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