KTM MACINA RIDE 571 im Test

KTM setzt beim MACINA RIDE 571 auf den Active Line Plus Motor von Bosch, der von einem 500-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Active Line Plus beweist. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Bosch Active Line Plus vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Fans von XXL-Touren schränkt das MACINA RIDE 571 mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Die SR Suntour Federgabel auf Einsteiger-Niveau geizt mit Kontrolle. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Auf verwinkelten Trails kommt einem das verspielte Handling entgegen. Mit dem kurzen Radstand meistert das Bike selbst schnellste Richtungswechsel spielerisch. Kleine Laufräder sind selten geworden. Beim MACINA RIDE 571 zahlen die 27,5er Laufräder auf das verspielte Fahrverhalten ein. Auf der Waage gibt das MACINA RIDE 571 mit 22,2 kg eine gute Figur ab. Die meisten EMTBs sind deutlich schwerer.